9789756461112
549816
https://www.maltepekitabevi.com/abdnin-guney-kafkasya-politikasi-olarak-ermenistan-sorunu
ABD'nin Güney Kafkasya Politikası olarak Ermenistan Sorunu
108.00
. "Yüzyillardir, cografi, dinsel ve siyasal farkliliklarin bulunmasina karsin, Bati Asya birliginin önemi, bu büyük topragin ayni zamanda dinsel, siyasal ve ekonomik baglarla bir arada tutulmasindan gelir. Basta din Islamiyet'tir ve dünyanin bu parçasinda din, en birlestirici güçtür. Burasi 20 asirdan beri dünyanin kraliyet yolu olarak Hindistan ve Iran'i Avrupa'ya baglamaktadir. Almanlar, Iran, Iran Körfezi, Firat ve Dicle irmaklari ile Klikya'dan Toras Daglari'na degin bu eski ticaret yolunu izleyerek Bagdat Demiryolu planini yapmislardir. Bölgenin stratejik önemi ve yönlendirici konumu, Ingiltere, Fransa, Almanya ve Rusya tarafindan anlasilmis, Dogu yolunu yönlendiren bu bölge, Eski Çag, Orta Çag ve Modern Çag Avrupa'sinda hemen hemen her büyük devleti zenginlestirmistir. Dünyanin tüm büyük savaslari dogrudan ya da dolayli yüzyillarin diplomasisine sahip olan Dogu Akdeniz'le baglantilidir. Avusturya Macaristan, Rusya, Ingiltere, Fransa ve Balkan Devletlerinin ekonomik yasamlarinda stratejik bir yeri olan Dogu Akdeniz'in tek bir gücün elinde bulunmasi, ABD'nin ekonomik özgürlügü için tehdit olabilir. Ekonomik esitlik için tehdit ya da engeller, savas nedenlerinden biridir. Dünyanin oldugu kadar tüm bu ülkelerin istegi, böyle stratejik bir bölgenin hiç bir özel denetimi olmadan korunmasi ve uluslararasi bir karakter kazanmasi dogrultusunda düzenlenmesidir. Böylesine bir uluslararasilasnia, Bagdat Demiryolu, Istanbul limanlari ve Iskenderun'u da içermelidir. Korku, savas nedenlerinden biridir. Ve bir ulusun ekonomik yasami bazi güçlerce denetim altina alindiginda korku artar ve barisi tehdit eder."- Fredric C. Howe
. "Yüzyillardir, cografi, dinsel ve siyasal farkliliklarin bulunmasina karsin, Bati Asya birliginin önemi, bu büyük topragin ayni zamanda dinsel, siyasal ve ekonomik baglarla bir arada tutulmasindan gelir. Basta din Islamiyet'tir ve dünyanin bu parçasinda din, en birlestirici güçtür. Burasi 20 asirdan beri dünyanin kraliyet yolu olarak Hindistan ve Iran'i Avrupa'ya baglamaktadir. Almanlar, Iran, Iran Körfezi, Firat ve Dicle irmaklari ile Klikya'dan Toras Daglari'na degin bu eski ticaret yolunu izleyerek Bagdat Demiryolu planini yapmislardir. Bölgenin stratejik önemi ve yönlendirici konumu, Ingiltere, Fransa, Almanya ve Rusya tarafindan anlasilmis, Dogu yolunu yönlendiren bu bölge, Eski Çag, Orta Çag ve Modern Çag Avrupa'sinda hemen hemen her büyük devleti zenginlestirmistir. Dünyanin tüm büyük savaslari dogrudan ya da dolayli yüzyillarin diplomasisine sahip olan Dogu Akdeniz'le baglantilidir. Avusturya Macaristan, Rusya, Ingiltere, Fransa ve Balkan Devletlerinin ekonomik yasamlarinda stratejik bir yeri olan Dogu Akdeniz'in tek bir gücün elinde bulunmasi, ABD'nin ekonomik özgürlügü için tehdit olabilir. Ekonomik esitlik için tehdit ya da engeller, savas nedenlerinden biridir. Dünyanin oldugu kadar tüm bu ülkelerin istegi, böyle stratejik bir bölgenin hiç bir özel denetimi olmadan korunmasi ve uluslararasi bir karakter kazanmasi dogrultusunda düzenlenmesidir. Böylesine bir uluslararasilasnia, Bagdat Demiryolu, Istanbul limanlari ve Iskenderun'u da içermelidir. Korku, savas nedenlerinden biridir. Ve bir ulusun ekonomik yasami bazi güçlerce denetim altina alindiginda korku artar ve barisi tehdit eder."- Fredric C. Howe
Tüm kartlar
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 108,00 | 108,00 |
Yorum yaz
Bu kitabı henüz kimse eleştirmemiş.